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Honda CRX ED9 außen:
- Stoßstange vorn USA Import von Onderground-Design, 4cm verlängert
- Heckschürze USA Import von Onderground-Design, 9cm verlängert, Außschnitt für Auspuff angefertigt, Kennzeichenaussparung an Nummernschild angepaßt, des weiteren noch gecleant
- Seitenschweller von der Firma Pakfeifer, komplett einlamminiert (vorn und hinten)
- Heckspoiler von Tunemasters
- Dachspoiler von Mattig
- Rückleuchten USA Import
- Angel Eyes Scheinwerfer USA Import von Sonar
- Blinker in Stoßstange + Standlichter neben den Scheinwerfern auch Sonar USA Import
- Auspuffanlage: alles Einzelanfertigung: Fäscherkrümmer, kompl. 70mm Durchlaß ohne Kat, 2 Mittelschalldämpfer, 2 Nachschalldämpfer von Tenzo R mit umgebauten Innenleben. Kompl. Edelstahl.
- Fahrwerk KW Phase 2
- Räder: ASA Typ AR17 8x17 ET 35 Chrom (rundherum) mit 205/40ZR17 84V Yokohama Parada
- Spurverbreiterung pro Achse 40mm vorn und 50mm hinten
- leichte Scheibentönung Seitenscheiben hinten und Heckklappe
- Motorhaube modifiziert mit eingeschweißtem Bösen Blick und verlängertem Mittelteil
- LED Seitenblinker von In Pro
- Sportspiegel M-Look Chrom
- LSD Flügeltüren
- Einarmwischer von TSS Tuning
- Folia Tec Einstiegsbeleuchtung in weis (eingetragen)
- Lackierung in Deep Aqua von Rolls Royce
- Kotflügel vorn um 5cm geweitet
- Seitenteile hinten original entfernt und mit angefertigten Radläufen ersetzt, 8cm Zuwachs
- Türschlösser entfernt
Motorraum:
- pol. Edelstahl Lasergeschnitten für Motorhaube innen
- div pol. Edelst. Lasgeschn. Abdeckungen im Motorraum
- div. lackierte Teile im Motorraum
- div Behälter Abdeckungen blau Tenzo R
- blaue Domstrebe Tenzo R
- div. Schläuche mit Edelstahlummantelung
- Angefertigtes Edelstahl Power Ansaugrohr mit geänderter Luftzufuhr
- Haubenlift Hoddlift von INXX
- Chiptuning
- gemessene 158 PS
Sound:
- 2x 12" Subwoofer Lightning Audio Strike mit angefertigten Volumen berechneten Wooferkisten
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 5,25" Frontsystem 2 Wege Rockford Fosgate
- 2x 6,5" Coaxial System hinten Rockford Fosgate
- 120 Amph Gelbatterie
- Powercap 100 Farad
- Kennwood Radio KVT-522 DVD
- 21mm MDF Platten Heckausbau mit eingelassenen Verstärkern
- kompl. bezogen mit Carbonleder und mit versteckten Nähten
- Hochtöner in Lüftungsauslässe vom Armaturenbrett eingearbeitet
- Monitor Hifonics auf Armaturenbrett re. und zwischen Woofern
- div. blaue LED Beleuchtung innen, 2x an Motorhaube innen, unter den beiden Türen (mit 10 versteckten Schaltern geschalten)
innen:
- Seriensitze Umgepolstert mit Carbon- und Lochlederleder bezogen
- div. Armaturenverkleidungen, Mittelkonsole mit Carbonfolie getaucht
- Plasmatachoscheiben Einzelanfertigung von 2Fast-Tuning
- 2x Schroth Gute schwarz
- Überrollbügel Edelstahl polliert von Wiechers
- Pedalauflage von Isotta gebürstetes Alu
- Lenkrad Isotta Vallelunga
- Schaltknauf Chrom GP1 von Isotta
- Handbremscover Chrom / carbon Einzelanfertigung
- Instrumentehalte Carbon für 2 Zusatzinstrumente an der A-Säule, mit 1x Batteriespannungsanzeige und 1x Öltemperaturanzeige
- Zusatzdrehzahlmesser mit Schaltanzeige USA Import
- Himmel mit Leder bezogen
- Doorboards mit Carbonleder bezogen
- div. Lasergeschnitt. pol. Edelstahl Abdeckungen (Handschuhfach, Doorboards, Einstiegsleisten, Armaturenbrett, usw.)
- Schaltwegsverkürzung von TSS Tuning
- Riffelblech Fußmatten
- Alarmanlage Pentagon 2 Voice
Fahrzeugdaten:
- Baujahr 11.11.1988
- 1579 ccm
- 96 KW // 158 PS gemessen
Honda CRX ED9 außen:
- Stoßstange vorn USA Import von Onderground-Design, 4cm verlängert
- Heckschürze USA Import von Onderground-Design, 9cm verlängert, Außschnitt für Auspuff angefertigt, Kennzeichenaussparung an Nummernschild angepaßt, des weiteren noch gecleant
- Seitenschweller von der Firma Pakfeifer, komplett einlamminiert (vorn und hinten)
- Heckspoiler von Tunemasters
- Dachspoiler von Mattig
- Rückleuchten USA Import
- Angel Eyes Scheinwerfer USA Import von Sonar
- Blinker in Stoßstange + Standlichter neben den Scheinwerfern auch Sonar USA Import
- Auspuffanlage: alles Einzelanfertigung: Fäscherkrümmer, kompl. 70mm Durchlaß ohne Kat, 2 Mittelschalldämpfer, 2 Nachschalldämpfer von Tenzo R mit umgebauten Innenleben. Kompl. Edelstahl.
- Fahrwerk KW Phase 2
- Räder: ASA Typ AR17 8x17 ET 35 Chrom (rundherum) mit 205/40ZR17 84V Yokohama Parada
- Spurverbreiterung pro Achse 40mm vorn und 50mm hinten
- leichte Scheibentönung Seitenscheiben hinten und Heckklappe
- Motorhaube modifiziert mit eingeschweißtem Bösen Blick und verlängertem Mittelteil
- LED Seitenblinker von In Pro
- Sportspiegel M-Look Chrom
- LSD Flügeltüren
- Einarmwischer von TSS Tuning
- Folia Tec Einstiegsbeleuchtung in weis (eingetragen)
- Lackierung in Deep Aqua von Rolls Royce
- Kotflügel vorn um 5cm geweitet
- Seitenteile hinten original entfernt und mit angefertigten Radläufen ersetzt, 8cm Zuwachs
- Türschlösser entfernt
Motorraum:
- pol. Edelstahl Lasergeschnitten für Motorhaube innen
- div pol. Edelst. Lasgeschn. Abdeckungen im Motorraum
- div. lackierte Teile im Motorraum
- div Behälter Abdeckungen blau Tenzo R
- blaue Domstrebe Tenzo R
- div. Schläuche mit Edelstahlummantelung
- Angefertigtes Edelstahl Power Ansaugrohr mit geänderter Luftzufuhr
- Haubenlift Hoddlift von INXX
- Chiptuning
- gemessene 158 PS
Sound:
- 2x 12" Subwoofer Lightning Audio Strike mit angefertigten Volumen berechneten Wooferkisten
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 5,25" Frontsystem 2 Wege Rockford Fosgate
- 2x 6,5" Coaxial System hinten Rockford Fosgate
- 120 Amph Gelbatterie
- Powercap 100 Farad
- Kennwood Radio KVT-522 DVD
- 21mm MDF Platten Heckausbau mit eingelassenen Verstärkern
- kompl. bezogen mit Carbonleder und mit versteckten Nähten
- Hochtöner in Lüftungsauslässe vom Armaturenbrett eingearbeitet
- Monitor Hifonics auf Armaturenbrett re. und zwischen Woofern
- div. blaue LED Beleuchtung innen, 2x an Motorhaube innen, unter den beiden Türen (mit 10 versteckten Schaltern geschalten)
innen:
- Seriensitze Umgepolstert mit Carbon- und Lochlederleder bezogen
- div. Armaturenverkleidungen, Mittelkonsole mit Carbonfolie getaucht
- Plasmatachoscheiben Einzelanfertigung von 2Fast-Tuning
- 2x Schroth Gute schwarz
- Überrollbügel Edelstahl polliert von Wiechers
- Pedalauflage von Isotta gebürstetes Alu
- Lenkrad Isotta Vallelunga
- Schaltknauf Chrom GP1 von Isotta
- Handbremscover Chrom / carbon Einzelanfertigung
- Instrumentehalte Carbon für 2 Zusatzinstrumente an der A-Säule, mit 1x Batteriespannungsanzeige und 1x Öltemperaturanzeige
- Zusatzdrehzahlmesser mit Schaltanzeige USA Import
- Himmel mit Leder bezogen
- Doorboards mit Carbonleder bezogen
- div. Lasergeschnitt. pol. Edelstahl Abdeckungen (Handschuhfach, Doorboards, Einstiegsleisten, Armaturenbrett, usw.)
- Schaltwegsverkürzung von TSS Tuning
- Riffelblech Fußmatten
- Alarmanlage Pentagon 2 Voice
Fahrzeugdaten:
- Baujahr 11.11.1988
- 1579 ccm
- 96 KW // 158 PS gemessen
Honda CRX ED9 außen:
- Stoßstange vorn USA Import von Onderground-Design, 4cm verlängert
- Heckschürze USA Import von Onderground-Design, 9cm verlängert, Außschnitt für Auspuff angefertigt, Kennzeichenaussparung an Nummernschild angepaßt, des weiteren noch gecleant
- Seitenschweller von der Firma Pakfeifer, komplett einlamminiert (vorn und hinten)
- Heckspoiler von Tunemasters
- Dachspoiler von Mattig
- Rückleuchten USA Import
- Angel Eyes Scheinwerfer USA Import von Sonar
- Blinker in Stoßstange + Standlichter neben den Scheinwerfern auch Sonar USA Import
- Auspuffanlage: alles Einzelanfertigung: Fäscherkrümmer, kompl. 70mm Durchlaß ohne Kat, 2 Mittelschalldämpfer, 2 Nachschalldämpfer von Tenzo R mit umgebauten Innenleben. Kompl. Edelstahl.
- Fahrwerk KW Phase 2
- Räder: ASA Typ AR17 8x17 ET 35 Chrom (rundherum) mit 205/40ZR17 84V Yokohama Parada
- Spurverbreiterung pro Achse 40mm vorn und 50mm hinten
- leichte Scheibentönung Seitenscheiben hinten und Heckklappe
- Motorhaube modifiziert mit eingeschweißtem Bösen Blick und verlängertem Mittelteil
- LED Seitenblinker von In Pro
- Sportspiegel M-Look Chrom
- LSD Flügeltüren
- Einarmwischer von TSS Tuning
- Folia Tec Einstiegsbeleuchtung in weis (eingetragen)
- Lackierung in Deep Aqua von Rolls Royce
- Kotflügel vorn um 5cm geweitet
- Seitenteile hinten original entfernt und mit angefertigten Radläufen ersetzt, 8cm Zuwachs
- Türschlösser entfernt
Motorraum:
- pol. Edelstahl Lasergeschnitten für Motorhaube innen
- div pol. Edelst. Lasgeschn. Abdeckungen im Motorraum
- div. lackierte Teile im Motorraum
- div Behälter Abdeckungen blau Tenzo R
- blaue Domstrebe Tenzo R
- div. Schläuche mit Edelstahlummantelung
- Angefertigtes Edelstahl Power Ansaugrohr mit geänderter Luftzufuhr
- Haubenlift Hoddlift von INXX
- Chiptuning
- gemessene 158 PS
Sound:
- 2x 12" Subwoofer Lightning Audio Strike mit angefertigten Volumen berechneten Wooferkisten
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 5,25" Frontsystem 2 Wege Rockford Fosgate
- 2x 6,5" Coaxial System hinten Rockford Fosgate
- 120 Amph Gelbatterie
- Powercap 100 Farad
- Kennwood Radio KVT-522 DVD
- 21mm MDF Platten Heckausbau mit eingelassenen Verstärkern
- kompl. bezogen mit Carbonleder und mit versteckten Nähten
- Hochtöner in Lüftungsauslässe vom Armaturenbrett eingearbeitet
- Monitor Hifonics auf Armaturenbrett re. und zwischen Woofern
- div. blaue LED Beleuchtung innen, 2x an Motorhaube innen, unter den beiden Türen (mit 10 versteckten Schaltern geschalten)
innen:
- Seriensitze Umgepolstert mit Carbon- und Lochlederleder bezogen
- div. Armaturenverkleidungen, Mittelkonsole mit Carbonfolie getaucht
- Plasmatachoscheiben Einzelanfertigung von 2Fast-Tuning
- 2x Schroth Gute schwarz
- Überrollbügel Edelstahl polliert von Wiechers
- Pedalauflage von Isotta gebürstetes Alu
- Lenkrad Isotta Vallelunga
- Schaltknauf Chrom GP1 von Isotta
- Handbremscover Chrom / carbon Einzelanfertigung
- Instrumentehalte Carbon für 2 Zusatzinstrumente an der A-Säule, mit 1x Batteriespannungsanzeige und 1x Öltemperaturanzeige
- Zusatzdrehzahlmesser mit Schaltanzeige USA Import
- Himmel mit Leder bezogen
- Doorboards mit Carbonleder bezogen
- div. Lasergeschnitt. pol. Edelstahl Abdeckungen (Handschuhfach, Doorboards, Einstiegsleisten, Armaturenbrett, usw.)
- Schaltwegsverkürzung von TSS Tuning
- Riffelblech Fußmatten
- Alarmanlage Pentagon 2 Voice
Fahrzeugdaten:
- Baujahr 11.11.1988
- 1579 ccm
- 96 KW // 158 PS gemessen
Honda CRX ED9 außen:
- Stoßstange vorn USA Import von Onderground-Design, 4cm verlängert
- Heckschürze USA Import von Onderground-Design, 9cm verlängert, Außschnitt für Auspuff angefertigt, Kennzeichenaussparung an Nummernschild angepaßt, des weiteren noch gecleant
- Seitenschweller von der Firma Pakfeifer, komplett einlamminiert (vorn und hinten)
- Heckspoiler von Tunemasters
- Dachspoiler von Mattig
- Rückleuchten USA Import
- Angel Eyes Scheinwerfer USA Import von Sonar
- Blinker in Stoßstange + Standlichter neben den Scheinwerfern auch Sonar USA Import
- Auspuffanlage: alles Einzelanfertigung: Fäscherkrümmer, kompl. 70mm Durchlaß ohne Kat, 2 Mittelschalldämpfer, 2 Nachschalldämpfer von Tenzo R mit umgebauten Innenleben. Kompl. Edelstahl.
- Fahrwerk KW Phase 2
- Räder: ASA Typ AR17 8x17 ET 35 Chrom (rundherum) mit 205/40ZR17 84V Yokohama Parada
- Spurverbreiterung pro Achse 40mm vorn und 50mm hinten
- leichte Scheibentönung Seitenscheiben hinten und Heckklappe
- Motorhaube modifiziert mit eingeschweißtem Bösen Blick und verlängertem Mittelteil
- LED Seitenblinker von In Pro
- Sportspiegel M-Look Chrom
- LSD Flügeltüren
- Einarmwischer von TSS Tuning
- Folia Tec Einstiegsbeleuchtung in weis (eingetragen)
- Lackierung in Deep Aqua von Rolls Royce
- Kotflügel vorn um 5cm geweitet
- Seitenteile hinten original entfernt und mit angefertigten Radläufen ersetzt, 8cm Zuwachs
- Türschlösser entfernt
Motorraum:
- pol. Edelstahl Lasergeschnitten für Motorhaube innen
- div pol. Edelst. Lasgeschn. Abdeckungen im Motorraum
- div. lackierte Teile im Motorraum
- div Behälter Abdeckungen blau Tenzo R
- blaue Domstrebe Tenzo R
- div. Schläuche mit Edelstahlummantelung
- Angefertigtes Edelstahl Power Ansaugrohr mit geänderter Luftzufuhr
- Haubenlift Hoddlift von INXX
- Chiptuning
- gemessene 158 PS
Sound:
- 2x 12" Subwoofer Lightning Audio Strike mit angefertigten Volumen berechneten Wooferkisten
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 5,25" Frontsystem 2 Wege Rockford Fosgate
- 2x 6,5" Coaxial System hinten Rockford Fosgate
- 120 Amph Gelbatterie
- Powercap 100 Farad
- Kennwood Radio KVT-522 DVD
- 21mm MDF Platten Heckausbau mit eingelassenen Verstärkern
- kompl. bezogen mit Carbonleder und mit versteckten Nähten
- Hochtöner in Lüftungsauslässe vom Armaturenbrett eingearbeitet
- Monitor Hifonics auf Armaturenbrett re. und zwischen Woofern
- div. blaue LED Beleuchtung innen, 2x an Motorhaube innen, unter den beiden Türen (mit 10 versteckten Schaltern geschalten)
innen:
- Seriensitze Umgepolstert mit Carbon- und Lochlederleder bezogen
- div. Armaturenverkleidungen, Mittelkonsole mit Carbonfolie getaucht
- Plasmatachoscheiben Einzelanfertigung von 2Fast-Tuning
- 2x Schroth Gute schwarz
- Überrollbügel Edelstahl polliert von Wiechers
- Pedalauflage von Isotta gebürstetes Alu
- Lenkrad Isotta Vallelunga
- Schaltknauf Chrom GP1 von Isotta
- Handbremscover Chrom / carbon Einzelanfertigung
- Instrumentehalte Carbon für 2 Zusatzinstrumente an der A-Säule, mit 1x Batteriespannungsanzeige und 1x Öltemperaturanzeige
- Zusatzdrehzahlmesser mit Schaltanzeige USA Import
- Himmel mit Leder bezogen
- Doorboards mit Carbonleder bezogen
- div. Lasergeschnitt. pol. Edelstahl Abdeckungen (Handschuhfach, Doorboards, Einstiegsleisten, Armaturenbrett, usw.)
- Schaltwegsverkürzung von TSS Tuning
- Riffelblech Fußmatten
- Alarmanlage Pentagon 2 Voice
Fahrzeugdaten:
- Baujahr 11.11.1988
- 1579 ccm
- 96 KW // 158 PS gemessen
Honda CRX ED9 außen:
- Stoßstange vorn USA Import von Onderground-Design, 4cm verlängert
- Heckschürze USA Import von Onderground-Design, 9cm verlängert, Außschnitt für Auspuff angefertigt, Kennzeichenaussparung an Nummernschild angepaßt, des weiteren noch gecleant
- Seitenschweller von der Firma Pakfeifer, komplett einlamminiert (vorn und hinten)
- Heckspoiler von Tunemasters
- Dachspoiler von Mattig
- Rückleuchten USA Import
- Angel Eyes Scheinwerfer USA Import von Sonar
- Blinker in Stoßstange + Standlichter neben den Scheinwerfern auch Sonar USA Import
- Auspuffanlage: alles Einzelanfertigung: Fäscherkrümmer, kompl. 70mm Durchlaß ohne Kat, 2 Mittelschalldämpfer, 2 Nachschalldämpfer von Tenzo R mit umgebauten Innenleben. Kompl. Edelstahl.
- Fahrwerk KW Phase 2
- Räder: ASA Typ AR17 8x17 ET 35 Chrom (rundherum) mit 205/40ZR17 84V Yokohama Parada
- Spurverbreiterung pro Achse 40mm vorn und 50mm hinten
- leichte Scheibentönung Seitenscheiben hinten und Heckklappe
- Motorhaube modifiziert mit eingeschweißtem Bösen Blick und verlängertem Mittelteil
- LED Seitenblinker von In Pro
- Sportspiegel M-Look Chrom
- LSD Flügeltüren
- Einarmwischer von TSS Tuning
- Folia Tec Einstiegsbeleuchtung in weis (eingetragen)
- Lackierung in Deep Aqua von Rolls Royce
- Kotflügel vorn um 5cm geweitet
- Seitenteile hinten original entfernt und mit angefertigten Radläufen ersetzt, 8cm Zuwachs
- Türschlösser entfernt
Motorraum:
- pol. Edelstahl Lasergeschnitten für Motorhaube innen
- div pol. Edelst. Lasgeschn. Abdeckungen im Motorraum
- div. lackierte Teile im Motorraum
- div Behälter Abdeckungen blau Tenzo R
- blaue Domstrebe Tenzo R
- div. Schläuche mit Edelstahlummantelung
- Angefertigtes Edelstahl Power Ansaugrohr mit geänderter Luftzufuhr
- Haubenlift Hoddlift von INXX
- Chiptuning
- gemessene 158 PS
Sound:
- 2x 12" Subwoofer Lightning Audio Strike mit angefertigten Volumen berechneten Wooferkisten
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 2x Verstärker Rockford Fosgate
- 5,25" Frontsystem 2 Wege Rockford Fosgate
- 2x 6,5" Coaxial System hinten Rockford Fosgate
- 120 Amph Gelbatterie
- Powercap 100 Farad
- Kennwood Radio KVT-522 DVD
- 21mm MDF Platten Heckausbau mit eingelassenen Verstärkern
- kompl. bezogen mit Carbonleder und mit versteckten Nähten
- Hochtöner in Lüftungsauslässe vom Armaturenbrett eingearbeitet
- Monitor Hifonics auf Armaturenbrett re. und zwischen Woofern
- div. blaue LED Beleuchtung innen, 2x an Motorhaube innen, unter den beiden Türen (mit 10 versteckten Schaltern geschalten)
innen:
- Seriensitze Umgepolstert mit Carbon- und Lochlederleder bezogen
- div. Armaturenverkleidungen, Mittelkonsole mit Carbonfolie getaucht
- Plasmatachoscheiben Einzelanfertigung von 2Fast-Tuning
- 2x Schroth Gute schwarz
- Überrollbügel Edelstahl polliert von Wiechers
- Pedalauflage von Isotta gebürstetes Alu
- Lenkrad Isotta Vallelunga
- Schaltknauf Chrom GP1 von Isotta
- Handbremscover Chrom / carbon Einzelanfertigung
- Instrumentehalte Carbon für 2 Zusatzinstrumente an der A-Säule, mit 1x Batteriespannungsanzeige und 1x Öltemperaturanzeige
- Zusatzdrehzahlmesser mit Schaltanzeige USA Import
- Himmel mit Leder bezogen
- Doorboards mit Carbonleder bezogen
- div. Lasergeschnitt. pol. Edelstahl Abdeckungen (Handschuhfach, Doorboards, Einstiegsleisten, Armaturenbrett, usw.)
- Schaltwegsverkürzung von TSS Tuning
- Riffelblech Fußmatten
- Alarmanlage Pentagon 2 Voice
Fahrzeugdaten:
- Baujahr 11.11.1988
- 1579 ccm
- 96 KW // 158 PS gemessen
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